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DA ONE TECH RE1 KIT 800 MAH
BATTERIA DA 800 MAH, QUESTO DISPOSITIVO SUPPORTA LA RICARICA VELOCE, GARANTENDO INOLTRE TUTTE LE PROTEZIONI NECESSARIE PER ASSICURARE UN'ESPERIENZA SENZA INTOPPI, INCLUSA LA PROTEZIONE DELLA TENSIONE, DEL VUOTO E DA EVENTUALI CORTOCIRCUITI
VAPORESSO GEN SE KIT CON ITANK T 80 W
GEN SE KIT È UN DISPOSITIVO ALIMENTATO DA UNA SINGOLA BATTERIA 18650 (NON INCLUSA) E UNA POTENZA MASSIMA DI 80 W. TROVIAMO L'ITANK T, UN ATOMIZZATORE A TESTINE DERIVATO DALL'ITANK 2, CON LA DIFFERENZA PRINCIPALE DI AVERE IL FLUSSO DELL'ARIA DALL'ALTO INVECE CHE DAL BASSO, E QUESTO POTENZIA ANCORA DI PIÙ IL SISTEMA DI ANTI-PERDITA. IL SERBATOIO CONTIENE 3 ML DI LIQUIDO E SI RICARICA DALL'ALTO
VAPORESSO GEN MAX MOD 220 W
GEN MAX, UN DISPOSITIVO ALIMENTATO DA DUE BATTERIE 18650 (NON INCLUSE) E UNA POTENZA MASSIMA DI 220 W. NELLA GEN MAX È PRESENTE UN SOLO TASTO CON IL QUALE SARÀ POSSIBILE CONTROLLARE TUTTE LE FUNZIONI, DALL'ATTIVAZIONE, ALLA REGOLAZIONE DELLA POTENZA SEMPLICEMENTE RUOTANDO IL TASTO
VAPORESSO GEN MAX KIT CON ITANK T 220 W
GEN MAX, UN DISPOSITIVO ALIMENTATO DA DUE BATTERIE 18650 (NON INCLUSE) E UNA POTENZA MASSIMA DI 220 W. A COMPLETARE IL KIT TROVIAMO L'ITANK T, UN ATOMIZZATORE A TESTINE DERIVATO DALL'ITANK 2, CON LA DIFFERENZA PRINCIPALE DI AVERE IL FLUSSO DELL'ARIA DALL'ALTO INVECE CHE DAL BASSO, E QUESTO POTENZIA ANCORA DI PIÙ IL SISTEMA DI ANTI-PERDITA. IL SERBATOIO CONTIENE 6 ML DI LIQUIDO E SI RICARICA DALL'ALTO
VAPORESSO LUXE Q2 SE 1000 MAH
DOTATO DI UNA BATTERIA INTEGRATA DA 1000 MAH PER OFFRIRTI UNO SVAPO DI LUNGA DURATA. SUPPORTATO DAL CHIP AXON E DALLA TECNOLOGIA COREX HEATING, PUÒ OFFRIRTI UN GUSTO ECCEZIONALE E ACCURATO. ADOTTANDO LA TECNOLOGIA ANTI-PERDITA SSS. È COMPATIBILE CON LA CARTUCCIA LUXE Q PRESENTA UNA CAPACITÀ DI 3 ML E UN SEMPLICE SISTEMA DI RICARICA LATERALE
ASPIRE NAUTILUS 3 22 MM 3 ML
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL