È LA VERSIONE PRO DUE MODALITA' DI UTILIZZO POWER PER OTTENERE LA MASSIMA PERFORMANCE ED ECO PER L'AUTONOMIA DI BATTERIA E POD. HA UN DISPLAY A COLORI, CAPACITÀ DI 6 ML DI LIQUIDO E CON LA SUA BATTERIA DA 1000 MAH, LA ECO NANO PRO DI VAPORESSO, GRAZIE ALL'INNOVATIVA TECNOLOGIA COREX HEATING TECH, GARANTISCE UN'AUTONOMIA DI 25000 PUFF
LA BOX SI PRESENTA CON UN DESIGN MOLTO PULITO E MOLTO CONFORTEVOLE. OSPITA UNA DOPPIA 18650 (NON INCLUSE) CON UNA POTENZA CHE ARRIVA FINO A 200 W E SI PUÒ RICARICARE VELOCEMENTE TRAMITE USB-C. IL CHIPSET AXON GARANTISCE TUTTE LE PROTEZIONI NECESSARIE E DIVERSE MODALITÀ DI UTILIZZO
IN QUESTA NUOVA VERSIONE LA BATTERIA NON È PIÙ INTEGRATA, ORA È NECESSARIA UNA SINGOLA BATTERIA 18650 (NON INCLUSA) CHE PERMETTE A QUESTA POD MOD DI ARRIVARE AI 60 W DI POTENZA MASSIMA
BATTERIA INGRATA 3000 MAH CON UNA POTENZA FINO A 80 W E SI PUÒ RICARICARE VELOCEMENTE TRAMITE USB-C. IL CHIPSET AXON GARANTISCE TUTTE LE PROTEZIONI NECESSARIE E DIVERSE MODALITÀ DI UTILIZZO. L'ATOMIZZATORE ITANK 2 HA UNA CAPACITÀ DI 5 ML, SI RICARICA DALL'ALTO E PRESENTA IL SISTEMA TURBO AIRFLOW, PER OFFRIRE MAGGIOR FLUIDITÀ E SILENZIOSITÀ AL TIRO
LA BOX SI PRESENTA CON UN DESIGN MOLTO PULITO E MOLTO CONFORTEVOLE. PUÒ OSPITARE UNA SINGOLA 18650 O 21700 (NON INCLUSE) CON UNA POTENZA CHE ARRIVA FINO A 100 W E SI PUÒ RICARICARE VELOCEMENTE TRAMITE USB-C. IL CHIPSET AXON GARANTISCE TUTTE LE PROTEZIONI NECESSARIE E DIVERSE MODALITÀ DI UTILIZZO
LA BOX PUÒ OSPITARE UNA SINGOLA 18650 O 21700 (NON INCLUSE) CON UNA POTENZA FINO A 100 W E SI PUÒ RICARICARE VELOCEMENTE TRAMITE USB-C. IL CHIPSET AXON GARANTISCE TUTTE LE PROTEZIONI NECESSARIE E DIVERSE MODALITÀ DI UTILIZZO. L'ATOMIZZATORE ITANK HA UNA CAPACITÀ DI 5 ML, SI RICARICA DALL'ALTO E PRESENTA IL SISTEMA TURBO AIRFLOW, PER OFFRIRE MAGGIOR FLUIDITÀ E SILENZIOSITÀ AL TIRO
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL
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