UN KIT COMPOSTO DA WENAX M1 MINI E POWER BANK CON TIRO AUTOMATICO. LA WENAX M1 MINI HA UNA BATTERIA INTEGRATA DA 400 MAH MENTRE IL WENAX M POWER BANK HA UNA BATTERIA DA 2500 MAH ED È IN GRADO DI RICARICARE LA POD PER 5 VOLTE
QUESTA NUOVA POD MOD PROGETTATA DA DREAMODS, SI PRESENTA CON UN DESIGN PRATICO E FUNZIONALE CON L'INTENTO DI FORNIRE UN PRODOTTO DI FACILE UTILIZZO ADATTO AI PRINCIPIANTI CHE VOGLIONO ABBANDONARE LA SIGARETTA TRADIZIONALE
VAPTIO AVOCADO BABY PRO È UNA POD MOD ALIMENTATA È FORNITA DA UNA BATTERIA INTEGRATA DA 1300 MAH, RICARICABILE IN MENO DI UN'ORA GRAZIE ALLA RICARICA RAPIDA USB C, LA POTENZA È 25 W REGOLABILE A 3 LIVELLI (HIGH 21 W - MID 19.5 W - LOW 18 W)
UN KIT COMPOSTO DA WENAX M1 MINI E POWER BANK CON TIRO AUTOMATICO. LA WENAX M1 MINI HA UNA BATTERIA INTEGRATA DA 400 MAH MENTRE IL WENAX M POWER BANK HA UNA BATTERIA DA 2500 MAH ED È IN GRADO DI RICARICARE LA POD PER 5 VOLTE
LA WENAX M1 MINI HA UNA BATTERIA INTEGRATA DA 400 MAH RICARICABILE TRAMITE USB-C. LATERALMENTE TROVIAMO IL CONNETTORE MAGNETICO FATTO APPOSTA PER CONNETTERE IL WENAX M POWER BANK (NON INCLUSO)
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL
NAUTILUS 3S BY ASPIRE, UN'ATOMIZZATORE DA GUANCIA A TESTINE DAL DIAMETRO DI 24 MM. LA CAPACITÀ DEL TANK È DI 3,75 ML (4 ML CON IL VETRO DI RICAMBIO) DI LIQUIDO CHE SI RICARICA DALL'ALTO CON SISTEMA CHILDPROOF
ASPIRE NAUTILUS NANO È UN ATOMIZZATORE DI TIPO MTL CON CAPACITÀ DA 2 ML ED È COMPATIBILE CON TUTTE LE RESISTENZE DELLA SERIE NAUTILUS. LA CONFEZIONE DEL NAUTILUS NANO PRESENTA DUE TIPOLOGIE DI TESTINE DIVERSE IN DOTAZIONE: UNA RESISTENZA MESH DA 1.0 OHM E LA CLASSICA NAUTILUS BVC DA 1.8 OHM
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL
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